GP Malezja - wyścig

2010-04-04 12:31
Sebastian Vettel dopiero w trzecim wyścigu sezonu przełamał złą passę. W niezakłóconym przez pogodę wyścigu o GP Malezji młody Niemiec przekroczył linię mety na pierwszej pozycji przed swoim kolegą z ekipy, Markiem Webberem. Podium uzupełnił Nico Rosberg z Mercedesa.

Zespół Red Bull od samego początku objął kontrolę nad wyścigiem. Po świetnym starcie z trzeciej pozycji, po pierwszych zakrętach prowadził już Vettel przed Webberem i Rosbergiem.

Robert Kubica także dobrze ruszył do wyścigu, już po pierwszych zakrętach radząc sobie z Adrianem Sutilem i Nico Hulkenbergiem. Polak niestety cały wyścig jechał za Nico Rosbergiem bez możliwości ataku trzeciej pozycji.

Wbrew wcześniejszym obawom, wyścig nie został ani przez chwilę zakłócony przez tropikalną ulewę. Tym samym widowisko nieco straciło na atrakcyjności, tym bardziej że większość kierowców ponownie jechała na jeden postój. Pierwsza piątka praktycznie od startu do mety jechała w niezmienionym składzie.

Za plecami Adriana Sutila z kolei toczyła się zacięta walka Ferrari i McLarena o odzyskanie utraconych we wczorajszych kwalifikacjach pozycji startowych. Najlepiej z trójki mistrzów świata startujących z końca stawki poradził sobie Lewis Hamilton, który ostatecznie wyścig zakończył na szóstym miejscu, przed Massą i Jensonem Buttonem. Fernando Alonso miał na dwa okrążenia przed metą pecha. Po próbie ataku na pozycję Buttona silnik w jego bolidzie odmówił posłuszeństwa i Hiszpan ostatecznie nie przekroczył linii mety GP Malezji.

Dwa punkty za 9 lokatę po dobrym wyścigu zaliczył Jaime Alguersuari z Toro Rosso, który finiszował przed debiutującym w F1 Nico Hulkenbergiem. Młody Niemiec zdobył tym samym swój pierwszy punkt w F1.

Wyścig o GP Malezji rozgrywany w tropikalnym klimacie jest nie tylko trudny dla kierowców, ale także dla ich maszyn. Boleśnie o tym przekonali się tacy kierowcy jak Pedro de la Rosa, który już na okrążeniu wyjazdowym musiał zatrzymać się na poboczu, Michael Schumacher, w którego aucie prawdopodobnie stało się coś z zawieszeniem lub po prostu pękła felga oraz Witalij Pietrow, który przed awarią bolidu miał sporo problemów z utrzymaniem swojej pozycji.

Rywalizacja nowych ekip w drugiej lidze coraz bardziej przybiera na sile. Ekipa HRT zrealizowała swój ambitny plan dojechania do mety wyścigu obydwoma autami. Mimo, że najszybszy w GP Malezji wśród nowych ekip był Lucas di Grassi, zarówno Virgin Racing, jak i Lotus do mety dowiozły tylko po jednym aucie. Na ostatnim sklasyfikowanym miejscu znalazł się Jarno Trulli.

Po dwóch wyścigach pod rząd kibice, kierowcy i zespoły F1 mają nieco więcej przerwy. Kolejny wyścig w Azji odbędzie się za dwa tygodnie w Szanghaju, gdzie ekipy będą rywalizować o GP Chin.

Poz.   Kierowca Zespół Czas Pkt.
  1   S.Vettel Red Bull 1:33:48.412 25
  2   M.Webber Red Bull + 4.8 18
  3   N.Rosberg Mercedes + 13.5 15
  4   R.Kubica Renault + 18.5 12
  5   A.Sutil Force India + 21.0 10
  6   L.Hamilton McLaren + 23.4 8
  7   F.Massa Ferrari + 27.0 6
  8   J.Button McLaren + 37.9 4
  9   J.Alguersuari Toro Rosso + 1:10.6 2
  10   N.Hulkenberg Williams + 1:13.3 1
  11   S.Buemi Toro Rosso + 1:18.9  
  12   R.Barrichello Williams + 1 okr.  
  13   F.Alonso Ferrari + 2 okr.  
  14   L. di Grassi Virgin Racing + 3 okr.  
  15   K.Chandhok HRT F1 + 3 okr.  
  16   B.Senna HRT F1 + 4 okr.  
  17   J.Trulli Lotus + 5 okr.  
  18   H.Kovalainen Lotus + 10 okr.  
  19   W.Pietrow Renault + 24 okr.  
  20   V.Liuzzi Force India + 44 okr.  
  21   M.Schumacher Mercedes + 47 okr.  
  22   K.Kobayashi BMW Sauber + 48 okr.  
  23   T.Glock Virgin Racing + 54 okr.  
  24   P.de la Rosa BMW Sauber + 56 okr.
Powrót

Wyszukiwanie

2010 Dziel Pasje ©