Virgin Racing z problemami

Mimo iż po pierwszych treningach wydaje się, że nowe ekipy będą walczył w tym sezonie jedynie między sobą, Virgin Racing cały czas liczy na rozwiązanie problemów. Rano ekipa nie miała możliwości przejechania zbyt wielu okrążeń, gdyż cały czas pojawiały się problemy natury technicznej. Dyrektor techniczny ekipy, Nick Wirth zapewnia jednak, że nie były to te same problemy co podczas zimowych testów w Hiszpanii.

Timo Glock
„Dzisiejszy dzień nie był wymarzonym początkiem weekendu. Zawsze wiedzieliśmy, że będzie ciężko, ale mieliśmy zbyt wiele problemów technicznych, które uniemożliwiły nam spędzenie większej ilości czasu na torze. Już mamy za sobą dwie ciężkie noce, ale jeszcze jedną przed nami jeżeli chcemy znaleźć się w miejscu, w którym moglibyśmy być spokojni o resztę weekendu. Z pozytywnych rzeczy, gdy uda nam się to wszystko pokonać będziemy na dobrej pozycji, ponieważ z tych kilku przejazdów które wykonałem mogę wywnioskować, że auto nie jest złe. Mam nadzieję, że jutro będziemy mogli lepiej popracować na torze.”

Lucas di Grassi
„Mimo, że to był ciężki dzień, po południu mieliśmy dobrą sesję i udało nam się przejść przez wiele problemów. Dla mnie wszystko jest nowe. Rano nie mogłem wyjechać na tor, więc okrążenia wykonane po południu były dla mnie kluczowe i pomogły rozpocząć weekend. Mechanicy zrobili świetną pracę, a bolid i wszystko wydaje się już w porządku. Teraz musimy popracować nad osiągami auta, których nie mogliśmy zoptymalizować dzisiaj.”

Nick Wirth, dyrektor techniczny
„Z powodu późnego dostarczenia nowych, kluczowych elementów musieliśmy pracować przez całą noc aby przygotować bolidy. Na szczęście nie mieliśmy powtórki żadnych problemów, które nas trapiły podczas zimowych sesji testowych. Niemniej dzisiaj natrafiliśmy na interesujące nowe wyzwanie ze strony ustawień silnika, które powodowały problemy z prowadzeniem, a także ogromnego upału, który przegrzewał całą elektronikę po za autem, skutecznie uniemożliwiając nam komunikację z bolidem. Dodatkowo mieliśmy mały problem ze skrzynią biegów w bolidzie Timo, co kosztowało nas trochę czasu na torze. Podsumowując, żaden z bolidów nie jeździł z małą ilością paliwa, a Timo nie mógł przetestować super-miękkiej opony. Dzisiaj w nocy przygotujemy się do wyścigu i skupimy swoją uwagę na kwalifikacjach jutro.”